Примерно в километре на запад по побережью от того места, где я закончил свой предыдущий рассказ о Териберке, расположена вот эта береговая батарея.
первая часть:
4 100мм орудия Б-24БМ украшают собой одну из сопок губы Териберская. Отсюда до старой Териберки по прямой 6 км, а до Лодейного 3,5. Цель у батареи - прикрывать Териберку от высадки десанта.
Полная длина ствола почти 5,8 метров!
Расчёт из пяти человек отправлял практически 16 килограммовый снаряд в даль со скоростью 900 м в секунду. И всё это добро могло улететь на 23 км.
Учитывая, что позиция батареи находится на высоте примерно 40 метров над уровнем моря, это практически до горизонта. Видимо так и было всё рассчитано.
Собственно изначально пушки Б-24 были разработаны для установки на подводные лодки, но потом им добавили бронещиты и стали ставить на надводные корабли, добавив к названию буквы БМ, а в годы Великой отечественной войны устанавливали даже на площадки бронепоездов.
Чтобы вести ясность, версии для подводных лодок получили обозначения ПЛ.
У местных пушек сохранились бронещиты с лестницами, так что при желании можно на них вскарабкаться.
Так вот, батарею здесь разместили где-то в конце 30-х годов XX века. Обустроили позиции прикрытия, землянки и всякие логистические мероприятия провели.
И походу эти пушки доставили сюда по морю, ибо в то время дороги на Териберку по суше не было.
Вообще отсутствие дорог в этих краях сильно замедляет вандализм.
началась великая отечественная война и не смотря на то, что Териберка находилась не близко к линии фронта, сюда с удовольствием наведывались вражеские самолёты и плавсредства.
И тут наша батарея №199 и пригодилась.
25 августа 1941 г. в ночи служба наблюдения и связи заметила подводную лодку противника, шедшую в полу-погруженном положении на расстоянии 15 кабельтов – это по нашему, сухопутному 2778 м.
Пока немцы дышали и осматривались на них навелись и дали три залпа. Последний, по утверждению артиллеристов, дал накрытие.
Тут небольшая несостыковочка… При этом живучее судно погрузилось и смогло уйти, а на следующий день сумело серьёзно повредить советское пассажирское судно «Мария Ульянова».
А в последствии выяснилось, что та лодка была U-571, послужившая впоследствии прототипом для названия известного голливудского фильма 2000 года, с Мэттью Макконахи и Джоном Бон Джови в главных ролях.
Этакая фантазия о захвате союзниками подводной лодки c шифровальной машинкой Энигма.
На самом деле что то подобное произошло 9 мая 1941 года. Британцы захватили подводную лодку U-110.
В руки союзников тогда попала шифровальная машина Энигма вместе с кодами, радиограммами и другими связанными документами, разгадка шифра которой внесла весомый вклад в ход Битвы за Атлантику.
Ну а настоящая U-571 ходила по морям, попила британцев, Американцев, досталось даже Гондурасу… Всё это безобразие продолжалось до 28 января 1944 года, когда U-571 была уничтожена к Западу от Ирландии глубинными бомбами с самолета «Сандерленд».
В 7 километрах по прямой на юго-запад от батареи №199 находится не менее интересный объект.
Правда по прямой здесь пешком не получится, рельеф не позволяет.
Здесь нет толп туристов… оно и понятно. С учётом всех факторов от мест цивилизации до сюда топать не менее 10 километров, и это по пересечённой местности.
Мы же не искали лёгких путей и решили идти не классическим маршрутом от Териберки на запад, а стартовали от озера Песчаное, двигаясь по азимуту, обходя водные и скальные преграды на своём пути.
После первой же крупной сопки инет всё…
Местность оказалась менее дружелюбная, чем показалась глядя на спутниковый снимок.
Были и заболоченные участки и довольно крутые спуски и подъёмы, кое-где небольшие броды, заросли кустарников и прочие прелести, замедляющие передвижение. Несмотря на июнь, здесь хватало мест, где можно уйти в снег по колено.
Путь занял чуть менее 4 часов.
Уже ближе к финишу шли прямо по болоту у подножья горы Артек. Ущелье, заросли и наконец пляж!
Вид оказался просто потрясающий!
На пляже место для привала и ржавые скелеты нескольких грузовиков.
А чуть дальше стоит на песке катер «Чайка». по отзывам в инете имел криминальное прошлое.
В Инете об этом месте пишут очень скупо. Ну оно то и понятно, совсем недавно эти места были приграничной зоной и без приглашения сюда не ходили.
Тем не менее мы с вами на заброшенной базе флота в воинской части № 46165.
Поговаривают, что база должна была обслуживать подводные лодки.
Предположительно после войны, в 50-60 годы сюда заселились строители и начали осваиваться.
Сначала они построили жилые и хозяйственные корпуса и протянули до Лодейного линию связи.
Конечно же не забыли про котельную, кухню и про водонапорную башню.
Как я уже говорил, дороги до Териберки здесь нет, так что всё необходимое строители получали по морю.
Тут же, на восточном берегу затеяли строительство причального комплекса. Подтащили технику и принялись бурить и долбить. Закладывать взрывчатку в штольни.
Но в девяностые годы всё остановилось...
1 view
309
68
6 months ago 02:03:41 1
Каяк-экспедиция: месяц в Северном Ледовитом океане
7 months ago 01:39:26 1
ЕСТЬ ЛИ ЖИЗНЬ НА РУССКОМ СЕВЕРЕ? Мурманск, северное сияние и кладбище кораблей. ЕДЗЕМ по России
7 months ago 01:21:40 1
Эпилог велопутешествия «Дорога к океану» | Странствующий по Териберке | 6 серия | Птз - Териберка
7 months ago 00:53:03 1
Северное сияние, Териберка и Мурманск с Лизой Мадрид ❄️ @TheMadridliza
7 months ago 01:04:06 1
ТЕРИБЕРКА. МУРМАНСК. Что посмотреть. Северное сияние. Цены. ПУТЕШЕСТВУЙ