Оранжевый! ТЭП70-0293 правильного цвета! Смена тяги в Бологом +допы и маневры, 2024. 2060p60

епловоз ТЭП70 в изначальной (советской окраске) сменяет электровоз ЭП2К-147 на фирменном поезде “Псков“, Москва - Псков №009А в Бологом. допы: электричка ЭТ2М-120, электровоз ЭП20-012, дизель-электропоезд ДТ1-003 и манёвры “рыжего“ во Пскове! #ЖелезнаяДорога #РЖД #ТЭП70 #Пассажирский #2160p60 #Тепловоз #Поезд #Локомотив #Москва #4k #Лето #ФирменныйПоезд #Псков #RZD ТЭП70 (тепловоз с электропередачей, пассажирский, тип 70) — магистральный пассажирский шестиосный тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока, производившийся в СССР и России на Коломенском заводе с 1973 по 2006 год; с 2006 года строится созданный на его основе тепловоз ТЭП70БС. Также послужил основой для магистрального пассажирского тепловоза ТЭП70У и грузового двухсекционного тепловоза 2ТЭ70. Экипажная часть ТЭП70 используется ещё и на пассажирском электровозе постоянного тока ЭП2К. ТЭП70-0293 Дорога приписки: Октябрьская железная дорога Депо: ТЧЭ-14 Санкт-Петербург-Варшавский Серия: ТЭП70 Завод-изготовитель: Коломенский завод Коломна Заводской №: 2635 Сетевой №: 15042930 Построен: Поступил c завода: Категория: Магистральные тепловозы Текущее состояние: Эксплуатируется Эксплуатация: С постройки поступил в депо Ленинград-Варшавский Октябрьской ж. д. Ремонт: — КР Воронежский ТРЗ — CР Воронежский ТРЗ — ТР-3 СЛД-34 Елец