Отзыв перекупа после Водородинга 6 машины.
“Помнишь я пригонял машину американца, который 2.5 года простоял и не заводился? Машина реально ожила!
Закоксовка поршневых колец (компрессионных и маслосъемных) снижает их подвижность, уменьшает пропускную производительность каналов в поршнях, через которые циркулирует моторное масло для смазки и охлаждения, что влечет за собой попадание масла в камеру сгорания и дальнейшее лавинообразное нарастание кокса и сажи на поршнях, кольцах, выпускных клапанах и всей выхлопной системе. Отложения на верхней поверхности поршня уменьшают объем камеры сгорания, что приводит к увеличению степени сжатия и детонации, а нагар на впускных/выпускных клапанах не позволяет им работать надлежащим образом. Все в совокупности приводит к задирам на стенках цилиндров, уменьшению мощности двигателя, прогоранию клапанов, и в итоге -к капитальному ремонту.
Регулярное проведение процедуры раскоксовки позволит предотвратить неисправности, которые могут возникнуть в результате появления отложений. В частности - пресечь детонацию и появление разброса компрессии по цилиндрам. Даже при наличии этих проблем на начальной стадии, проведение раскоксовки способно их устранить. Но чтобы избавиться от сизого, типичного масляного дыма из выхлопной трубы, профилактической раскоксовки может быть недостаточно.
Приезжайте на Водородинг, не доводите двигатель до ремонта, экономьте свои деньги!
Рассчитать стоимость для своего авто: