2 дня назад меня озадачил один знакомый. Он производит тяжёлые металлоконструкции, и для перевозки по территории предприятия ему нужна технологическая тележка, тонн на 20!)
Можно без тормозов и подвески. Главное это размер площадки - примерно 6 метров в длину и, внимание... 4 метра в ширину!)
Ну и колёса - поворотные!)
В общем я заказ принял. С меня конструктив и цена. Над этим уже трудится конструктор....
По-мне так это должны быть передние колеса-спарки, на поворотных кулаках. Или спарки на поворотной оси!!
Возможно даже 2 оси со спарками на поворотный оси. Это в зависимости от колес.
Ну короче говоря сегодня мои мысли материализовались и я увидел ЭТО!!!
Как раз то, что мне нужно и примерно так, как я себе это представил!
И даже хозяина удалось найти. Но он не продаёт....
А так был бы очень бюджетным вариант если слегка его подмарафетить....
Но что самое интересное. Мне показалось, что ширина его не 2500мм, а все 3, МЕТРА! Возможно это видео-обман, но всё остальное заводское!!
Интересное решение - осевая пружинная подвеска колёс! И обратите внимание какие литые рычаги- явно с какой-то техники , если не оригинальные!
В общем те, кто с таким прицепом-тралом сталкивался - поделитесь информацией что за производитель и марка!?
И заранее благодарю!
Всеобщими усилиями удалось установить марку!!! Это прицеп ЧМЗАп 5208!!!
И выпуск их начался в делеком 1957 году!
Я немного не угадал с его грузоподъемностью на глазок занизив вдвое!) Оказалось это не 20 тонник, а 40-ка!!!!
Подробнее об этом прицепе я нашел здесь:
Вот здесь проходило обсуждение и выложены дополнительные фотки:
На Дзене:
Ну и не забывайте подписаться на наш ютуб-канал ПРИЦЕП-ШОУ:
У нас жарко!)
Наши аккаунты в соцсетях:
Fb:
Инстаграм:
Одноклассники:
Твиттер:
DRIVE2:
ВК:
Сайт:
ПЕРВЫЙ ПРИЦЕПНОЙ на Яндекс-Дзене:
Тяжелый советский прицеп 1957 года выпуска на котором уже начала расти трава, но он продолжает служить людям честью и правдой! Ширина 3300мм! Грузоподъемность 40 тонн! Вес самого прицепа около 11 тонн!
Марка ЧМЗАП 5208
Прицеп-дом GTS 215 из Англии(Английский) 1995 года выпуска цена, купить, купил, как купить прицеп-дом, автодом на колесах, яхта на колесах, рассказ о прицепе, обзор прицепа, как купить прицеп-дом, как выбрать прицеп дом, на что обратить внимание при покупке прицепа-дома, прицепы дома, прицепы автодома, в путешествие с прицепом, жизнь в прицепе, автопутешествие с прицепом, прицеп на хвосте
Автоканал, шоу канал, прицепной канал, канал о прицепах, ютуб-канал, шоу прицеп канал, Ателье Прицепов, Studio Trailers, БАГЕМ, прицеп, прицепы, автоприцеп, автоприцепы, прицеп-шоу, прицеп-шоу-канал, спецприцеп, специальный прицеп, специализированный прицеп, прицепы и фургоны, сбктс, ликбез, птс, стс, шильдик, автомобиль, автомобили, ремонт прицепов, модернизация прицепов, изготовление прицепов, испытания прицепов, обслуживание прицепов, тяни-толкай, уникальные прицепа, ретро-прицепы, куплю прицеп, нестандартный прицеп, не серийный прицеп, ручная сборка. Я отправился в погоню за этим интересным прицепом! Прицепом-домом ABBEY GTS 215! и вот что из этого получилось! Очень интересный рассказ и история! С подробным автообзором. Всё по честному, без прекрас!
#ЧМЗАП5208 #ПрицепТрал #НестандартныйПрицеп #ТяжелыйПрицеп #Прицепы #Прицеп #Автоприцеп #Автоприцепы #ВстречаСприцепом #КакаяМодельПрицепа #КтоПроизводительПрицепа