Двухклапанный гидрозамок (HBS) устанавливается на гидравлические системы машин с гидравлическим приводом и гидроцилиндрами и кранов-манипуляторов в качестве движущих элементов навесного оборудования гидроманипуляторов ИНМАН, СФ, ПЛ, ЛВ, ОМТЛ, Синегорец, Loglift, Fiskars, Jonsered, UNIC, Dong, Soosan, Kanglim, DongYang, Hiab, Hangil, Dinex, CSS, Horyong.
Сайт:
Телефоны для связи: 8 (351) 222-30-43 | 8 (800) 500-60-36
Email: mail@
Выполняет функции удержания гидродвигателей под нагрузкой в статическом положении. При отсутствии управляющего сигнала, а также при отсутствии давления в линия A1 и U1, затвор опускается в притертое седло и эксплуатационная жидкость блокируется в полостях гидрозамка A2 и U2. Способен блокировать поток жидкости в любом направлении и на любом участке гидросистемы. Снимается блокировка потока рабочей жидкости после поступления сигнала в виде повышения давления в питающем направлении, что происходит спустя доли секунда после включения оператором гидравлического двигателя.
Вся техника, чья гидравлическая система оснащена золотниковыми гидроцилиндрами, имеет стыки оборудования и резиновые уплотнительные элементы подвержена проблеме протечек в области соединений, уплотнений и золотников. Также присутствует проблема протекания гидравлического потока из гидродвигателя погруженного в статичное состояние, жидкость несмотря на отсутствие сигнала перетекает в гидрораспределитель, а затем в гидроцилиндр, снижая производительность последнего.
Для решения данной проблемы на участки гидросистемы перед гидрораспределителем золотникового типа устанавливаются устройства, оснащенные клапанами – гидрозамки, они бывают двух видов – одноклапанные (пропускающие жидкость в одном направлении) и двустороннего пропускания, как например рассматриваемый двухклапанный гидрозамок (HBS).
После монтажа гидрозамок работает в автоматическом режиме, реагируя на повышение и понижение давления в системе, именно изменение давления служит сигналом об остановке гидродвигателя и необходимости запереть поток гидравлической жидкости, идущей от гидродвигателя, оставив его тем самым в нагруженном состоянии и предотвратив протечки гидрожидкости сквозь устройство гидрораспределителя. После того как оператор включает гидравлический двигатель, давление потока на участке возрастает и клапаны гидрозамка отворяются, пропуская поток к распределителю и затем к гидроцилиндрам навесного оборудования.