“Даст-бастеры“: Провальные минивэны General Motors (и какое отношение они имеют к пылесосам?)

Вторая половина 80-х годов стала периодом перерождения Американского вэна, из огромного, грузовико-подобного монстра, в относительно небольшой автомобиль, вмещающийся в гараж, и уже скорее напоминающий легковушку, обретая приставку “Мини”. Пионерами этого вида авто, по крайней мере, в Америке, стали Крайслер, с появлением переднеприводных Dodge Caravan и Plymouth Voyager, и хотя эти минивэны вполне заслуживают отдельное видео, сегодня речь пойдёт не о них. Ведь General Motors, в ответ на бум популярности крайслеровских минивэнов, всего через два года выпускают Chevy Astro и GMC Safari, вот только благодаря их конструкции и заднему приводу, их минивэны все-равно были похожи на грузовики, ежели чем легковушки, и от того не пользовались таким же спросом. Тем более, Шевроле упустили возможность выпустить свой минивэн еще в 70-х годах, при разработке системы TASC, или Total Automotive Systems Concept, которая должна была облегчить и упростить процесс создания автомобилей. Из системы TASC появились автомобили платф
Back to Top