Строительство узкоколейной железной дороги Калининского силикатного завода №2 было начато в 1951 году. Она предназначалась для вывозки песка с Константиновского карьера. Её протяжённость составила около 3 километров. Тяговый подвижной состав был представлен паровозами, прицепной подвижной состав — вагонетки.
В течение 1960-х годов узкоколейная железная дорога была электрифицирована. На Калининский силикатный завод №2 поступили шахтные электровозы, переоборудованные для наземной эксплуатации. Контактная сеть
2 views
111
33
6 months ago 00:13:14 1
Человек с Сириуса о природе реальности. Матиас Де Стефано.
2 years ago 00:03:37 15
Ани Лорак — Рядом, но не вместе ПРЕМЬЕРА КЛИПА 2023
2 years ago 00:03:39 2
Памяти выксунской УЖД и станции Унор посвящаю...
4 years ago 00:49:10 2
Памяти УЖД Тверского КСМ №2
6 years ago 00:01:58 24
В Свердловской области отметили 76-ю годовщину с момента основания УДТК
11 years ago 00:04:02 102
На Новгородской земле отдают дань памяти солдатам, погибшим в сражениях Великой Отечественной Корпо