Nach den Bestimmungen des RGW (Rat für gegenseitige Wirtschaftshilfe) durften in der DDR nur noch Dieselloks mit einer Leistung von bis zu PS gebaut werden. So kam es, dass ab 1977 diese PS starken Dieselloks aus Rumänien importiert wurden. Bei der Deutschen Reichsbahn wurden 200 Stück als Baureihe 119 eingeordnet. Die ersten Betriebsergebnisse waren deprimierend. Erst durch die sogenannte „Germanisierung“ – dem Tausch anfälliger Motoren und Bauteile gegen solche aus DDR-Produktion - konnten die Loks langsam ertüchtigt werden. Anfang der neunziger Jahre waren die U-Boote noch im Reichsbahn Outfit unterwegs. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr über diese Zeit: Mehr zu U-Booten hier: 90er Werden Sie Kanalmitglied für nur 2,99/Monat als „Fahrgast“, für 3,99/Monat als „Heizer“ oder für 4,99/Monat als Lokführer. Inzwischen sind es 297 Filme in voller Länge und ohne Werbung, die geschaut werden können
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Das Problem: 26 Wagen mit Kies müßen über den Berg - Die Lösung = 2x Baureihe 44
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