Tatra 87. УМЕЛИ ЖЕ ДЕЛАТЬ 80 лет назад — МОТОР СЗАДИ и ТРИ ФАРЫ!

⚡ Предложи свой автомобиль для обзора: 👉🏻 ᅠ ► Что происходит в мире машин? Сейчас расскажем: • • • @ • ᅠ Чехословацкий автопром — это веха. Одного взгляда на автомобиль Tatra 87 уже достаточно, чтобы понять всю инженерную и творческую силу его создателей. Конструкция Эриха Юбелакера и Ганса Ледвинки была по-настоящему частью «татровской концепции» с хребтовидной трубой вместо рамы, двигателем воздушного охлаждения, независимой подвеской, качающимися ведущими полуосями... О надёжности модели можно судить если не по новому выпуску рубрики «Это моя машина» (как видите, Татра себя прекрасно чувствует на дороге), то хотя бы по грандиозному пробегу Иржи Ганзелки и Мирослава Зикмунда по Африке, Южной и Центральной Америке в 1947—1950 годах. Ещё фичи: рыбий плавник, цельнометаллический кузов, да здесь даже двигатель получил алюминиевую головку блока цилиндров и поддон картера из
Back to Top