Сборка и установка муфты сцепления китайского мотоблока 6-9 л.с. Материал корпуса корзины сцепления - чугун, остальное - алюминий, вставки между дисками сцепления - сталь. Выжимной подшипник разбирать не стоит, так как внутри его стоят шарики без обоймы, и очень легко их потерять. Диаметр шариков около 2-х мм.
Ремонт и обслуживание мотоблока
Фотоальбом
1 view
810
209
5 months ago 00:46:21 1
Сборка двигателя 165 FMM | Замена КОЛЕНВАЛА и ЦПГ | Motoland XR 250 (166fmm 167fmm 169fmm)
6 months ago 00:16:17 1
Бензопила STIHL MS 170 / 180 не поступает масло на цепь - причины. Замена маслонасоса.
6 months ago 00:02:21 1
Как работает многодисковое сцепление? (Анимация)
6 months ago 00:00:32 1
Mobiltrans HD 30 1
6 months ago 00:14:29 1
КПП от BMW на жигули. ZF 320 или Getrag 260/240. Устранение болячек. ВАЗ 2101 на 350+ сил! Часть 12.
7 months ago 00:15:00 1
СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СВОИМИ РУКАМИ. ПОЛНОЕ ТО АВТОМОБИЛЯ. ЗАМЕНА МАСЛА И ФИЛЬТРОВ VOLVO XC60
7 months ago 00:02:57 1
Трактор BELARUS может быть таким!
7 months ago 00:00:58 1
Подшипник выжимной Муфта выключения сцепления КАМАЗ SACHS 157 034 от компании «ЧелныАвтоКомплект»