Окраска металлоконструкций. ТОП в промышленной окраске
SPK GROUP получила техническое задание на разработку проекта оснащения нового покрасочного цеха для предприятия-производителя автомобильных и гусеничных кранов.
Цель создания инновационного цеха – повышение уровня экологической безопасности, снижение энергозатрат на процесс подготовки и окраски и, в конечном итоге, увеличение долговечности лакокрасочных покрытия.
Изделия – секции стрелы крана и его детали.
Для подготовки поверхности изделий SPK установила 2 дробеструйные камеры. Одна – с размерами 14х5х5 метров и вторая – 6х4х4 метра. В первой проходят дробеструйную очистку крупногабаритные детали кранов, во второй – детали меньших размеров.
В дробеструйных камерах изделия очищаются от окалины и нагара после сварки.
После абразивоструйной очистки детали и узлы перемещаются в покрасочный цех, где сразу попадают в камеру фосфатирования SPK. Здесь изделия обезжириваются составом ортофосфорной кислоты бесконтактным методом, промываются подготовленной водой и осушаются. На поверхности создается тонкая пленка 6-12 микрон. Благодаря этому улучшаются защитные свойства и адгезия лакокрасочного покрытия, увеличивается срок его службы.
После фосфатирования изделия перемещаются в зону открытой окраски при помощи кран-балки.
Зона открытой окраски – это комплекс энергоэффективного оборудования для бескамерной и быстрой окраски.
Длина рабочего участка зоны – 76 метров. Высота расположения воздухоподающих сопел – 12,5 метров. Сопла размещены над кран-балкой и не препятствуют ее передвижению.
Перед началом работы в зоне оператор выбирает нужный участок, где будет производиться окраска. Запускаются дальнобойные сопла.
Они создают ламинарный поток подогретого и очищенного воздуха, именно на том участке зоны, где красит маляр/ Для того, чтобы система работала в энергоэффективном режиме, вся зона разбивается на рабочие участки, каждый из которых включает 6 воздухораспределителей. Одновременно могут работать 2 зоны.
В рабочей зоне воздух со скоростью 0.2 метра в секунду забирает с собой окрасочный туман и уносит с собой в лабиринтный фильтр. Воздух проходит через металлический канал, частицы краски оседают на стенках лабиринта.
Канал спроектирован так, что до 80% излишков краски осаждается в фильтре. Перед вентиляционным агрегатом предусмотрена 2 степень фильтрации загрязненного воздуха. Третья ступень фильтрации вытяжного воздуха находится в вентиляционном агрегате. Производительность вентиляционного агрегата составляет 50000 м3 в час.
Окраска узлов и деталей может производиться как с технологических подставок, так при подвешивании их с помощью мостового крана, что ускоряет процесс окраски и делает работу оператора комфортнее.
При организации покрасочного цеха мы предусмотрели надвижную сушильную камеру, которая сама наезжает на открашенные изделия. Камера перемещается на индивидуальном рельсовом пути и имеет 4 рабочих положения. При полностью закрытой кабине скорость воздушного потока составляет 0,09 м в секунду.
Время прогрева камеры сушки составляет 10 минут до 80 °С.
Применение комплекса оборудования SPK и зоны открытой окраски позволяет производителю:
- снизить энергопотребление при окраске до 70% в сравнении с окрасочными камерами;
- повысить уровень экологической безопасности;
- значительно снизить трудоемкость операций по окраске;
- улучшить внешний вид готовой продукции.
Долговечность лакокрасочного покрытия составит более 12 лет.
завод grunwald
SPK GROUP
Производитель оборудования для покрасочных производств родом из Европы.
Окрасочно-сушильные, дробеструйные и моечные камеры и комплексы для любых производств на территории РФ.
Конт. тел.: 8-800-500-31-68, 8-343-345-66-65
Сайт:
Insta:
#spkgroup #окраска #окраскаметаллоконструкций
#промышленнаяпокраска #зонаоткрытойокраски
#окрасочнаякамера #покрасочнаякамера #окраскакранов
1 view
3
0
5 months ago 00:04:07 1
СОПЛО для безвоздушной покраски | Как выбрать сопло для краскопульта ?
5 months ago 00:14:16 1
Их тестируют на высотке! // Лифты: от чертежа до образца | “Могилёвлифтмаш“