ЗАМЕНА ЦЕПИ ГРМ / VOLKSWAGEN POLO - ФОЛЬКСВАГЕН / 1.2 12V 44KW 2011 / REPLACING THE TIMING CHAIN
ЗАМЕНА ЦЕПИ ГРМ / VOLKSWAGEN POLO - ФОЛЬКСВАГЕН ПОЛО / 1.2 12V 44KW 2011 / REPLACING THE TIMING CHAIN
ЗАМІНА ЦЕПИ ГРМ VOLKSWAGEN
AUSTAUSCH DER STEUERKETTE VOLKSWAGEN
WYMIANA ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU VOLKSWAGEN
Сегодня в видео мы произведём замену комплекта цепи ГРМ – цепь, натяжитель и успокоители - на автомобиле VOLKSWAGEN POLO 2011 г. выпуска, на котором установлен бензиновый 12-клапанный двигатель объемом 1.2 л / 44 кВт. Изначально проблема заключалась в очень громком старте двигателя - хруст продолжительностью 2-3 секунды, плюс периодически выскакивала ошибка по синхронизации коленвал-распредвал. Естественно, эти симптомы говорят нам о том, что необходимо лезть в цепь и смотреть на её состояние. В данном видеоролике подробно и пошагово будут показаны все процедуры, начиная со снятия приводных ремней и заканчивая установочными метками механизма газораспределения. Особое внимание уделено выставлению заводских меток, так как доступ к ним,особенно по коленвалу, не очень удобен. Данная про
1 view
960
411
7 months ago 00:38:56 1
Модульный синтез для начинающих. Да как он это делает?! :-) @RealBassist
7 months ago 00:51:18 1
#69. Антифриз в цилиндрах на 30 т. км и другие проблемы ЗМЗ-409.
7 months ago 02:51:17 1
МАСТЕР-КЛАСС Тони Роббинса о том, как ИЗМЕНИТЬ СВОЮ ЖИЗНЬ Сегодня
7 months ago 00:15:37 1
Замена одежды на фото в 2 клика, нейросеть Fooocus
7 months ago 02:14:57 1
💯 РАЗБОР 1 ЧАСТИ ДОСРОКА ЕГЭ 2024 ПО ФИЗИКЕ | УМСКУЛ
7 months ago 00:01:54 1
Обзор на настоящий чоппер MOTOLAND WOLF 250 от X-MOTORS