Автомобиль и морозы

Автомобиль и морозы Недавно был пост ( не могу найти), где девушка - начинающий автовладелец спрашивала “что может понадобиться при морозах“.Если что не так с оформлением, то извиняюсь, пишу с телефона. Сегодня в Екатеринбурге наступили небольшие холода и пришлось на своей шкуре испытать что может понадобиться. Я заболел 2 января и так вышло, что машину не заводил с прошлого года, а сегодня ещё и -28 неожиданно зимой (совсем отвык от такой погоды). Перед прошлой зимой приобрел пусковое устройство, при цене около нового свинцовый АКБ на легковушку, план был прост: за время недолгого владения авто он не заводился только по моей вине: - забыл выключить фары - 1 раз; - оставил свет в салоне - 3 раза; - не закрыл дверь, оставив машину около работы, и лампа двери высадила АКБ. АКБ совсем не новый, но подумал, что если куплю новый, то с моей рассеянностью это все равно не поможет. Поэтому купил его: Utrai jstart5 на Али. Это и повер банк, и стартовый акб и компрессор, ах да, ещё есть фонарик. В прошлом году заводил им Газель, Fiat Ducato, Discovery 3 и штуки 4 легковых седанов. Только на холоде его нельзя оставлять, т.к. АКБ в нем литиевые и на морозе теряют ёмкость. В общем, считал себя прямо супер подготовленным к морозам, но сегодняшнее утро показало что нет. Сегодня надо на работу, а семья тоже заболела, поэтому сначала в аптеку и магазин. Как не странно, утром машина завелась нормально, съездил и вернулся домой, чтобы занести продукты и ехать уже. Закрыл машину с кнопки на ключе и убежал. Вернулся через 5 минут, а машина не открывается. “Дак как так то, я уже 40 минут ездил“ - подумал я. “Вообще индифферентно“ - подумала машина. Как оказалось потом, центральный замок начал закрывать дверь, моторчик или замёрз или датчик не обозначил что пора остановиться и центральный замок закрывал дверь до тех пор пока не сел АКБ. Кнопка дверь не открывает и пришлось доставать железный ключ, это я так издалека подвёл к тому что вторая нужная вещь это “размораживатель замков“. Пусковое устройство внутри машины, вещи внутри машины, перчатки... и так понятно - внутри машины. Ещё и машина стоит вторым рядом в кармане, я же на 5 минут, всего-то пакет закинуть. Хорошо хоть утро воскресенья и холод, соседи ехать не собираются никуда. Ключ я вставил, но провернуть могу. Сразу вспомнил советы с дзена и начал их применять, хорошо хоть машина была около подъезда и домой было бегать достаточно быстро. И так: 1) погреть ключ зажигалкой - зажигалку принес из дома, тёплую. На морозе кроме замка и меня замёрзла зажигалка. За 5 минут пока зажигалка работала не смог добиться никакого результата. Возможно это помогает в случаях когда ключ не получается вставить. 2) Спирт!! Спирт же впитывает воду и вообще не мерзнет и так далее. Нашел дома фунфырик моего любимого этилового и в нем остатки. Набрал в шприц 5 мл и пошел на улицу. Приоткрыл защиту замка ключем залил туда весь спирт из шприца. Потыркал ключём - не работает. Потом еще попробовал посветить лютым светодиодным фонариком, об который уже много раз обжигался. Прямо горячо, когда на руку например светишь. Но этот способ точно пробовать не стоит, это чтобы описать насколько я был в отчаянии. Как легко понять - фонарик не помог. Замки не открываются от того что на них светят фонариком (если вы не Антон Городецкий). Настало время звонить на работу и говорить “Хьюстон, у нас проблемы“. Мне благородно разрешили не приезжать - это конечно здорово, но машину то не оставить во дворе вторым рядом до весны, боюсь не правильно поймут. Но так же более опытные автовладельцы посоветовали сходить и купить размораживатель замков. 3) Обошёл ближайшие магазины, в Галамарте нашел, но состав и цена подозрительные были: изопропиловый спирт, силикон - 30 рублей. Если уж чистый спирт ничего не сделал, то помесь и подавно. Брать не стал. А вот в Кировском нашел своё спасение: В составе спирт, этиленгликоль и много непонятных слов, да ещё и пшикается. Просто сказка, а не средство и цена 100 рублей. “Избегайте попадания на краску“ - подтвердило мои догадки про ядрёнось. Прикупил рулон туалетной бумаги, вдруг попадет на ЛКП, а я могу как нифиг делать. Позже, на работе почитал состав и погугли его, вещь и правда действующая: Диэтаноламиды СЖК 30% Потряс баллончик, набрызгал в замок на разную глубину с помощью трубочки в комплекте. Сразу не помогло, пошел домой искать номера телефонов автоэвакуаторов, оставлять машину мешая всем был не вариант, кстати, для себя понял правило: даже на 2 минуты ставь машину по нормальному. Минут через 10 вышел на улицу и решил попробовать ещё раз, если не получится - то таков путь. Позвонил другу, умеющему в авторемонт и с