Требование компании SHULZ: каждый велосипед должен быть проверен и готов к использованию!
Уважаемые покупатели, коллеги, партнеры, все, кто знает велосипеды Шульц!
Я – Александр Иванов, основатель копании, и я хочу коротко обсудить важную тему.
Фабрика собирает велосипеды без финальной настройки, только прикручивают детали.
Перед продажей каждый велосипед мы в магазине или на складе
- достаем из коробки,
- проверяем комплектность,
- настраиваем тормоза, переключение,
- протягиваем все резьбовые, проверяем эксцентрики,
- полностью проверяем работоспособность велосипеда «под ключ» – чтобы сел и поехал.
Если велосипед нужно отправить транспортной компанией, мы частично его разберем – может быть снимем педали, или переднее колесо, или руль развернем – чтобы он компактно поместился в коробку. И обязательно обмотаем пеной, проложим картоном, чтобы как можно меньше недоразумений при транспортировке.
Иногда к нам обращаются «Я купил велосипед, а он не собран», а дилер парирует «ну так он купил со скидкой на маркетплейсе!». Скидка, не скидка, а проверять и настраивать товар до продажи нужно обязательно. И проговаривать с клиентом до отправки, если какие-то сюрпризы его ждут «из коробки».
А если маркетплейс занижает цены, надо с ним бороться, а не в ущерб покупателю экономить ресурсы.
Резюмирую!
Велосипед – не конструктор. Он должен ехать нормально, тормозить, переключаться и радовать своего владельца.
Все наши дилеры подписывают партнерский договор. Там четко прописано, что дилер должен перед продажей проверить, собрать, настроить каждый велосипед.
===============================
Сайт:
Магазин Shulz: 8 800 302-39-19
===============================
Дзен:
ВК:
RuTube:
Платформа: @Shulz
YouTube: @ShulzBike
Instagram:
Facebook:
Клуб владельцев shulz и strida:
#Shulz #ShulzBikes
1 view
199
51
2 months ago 00:06:22 1
Обращение жителей Сандогорского сельского поселения к председателю СК России А. И. Бастрыкину.
2 months ago 01:05:46 1
Сан-Франциско, Калифорния: стоит ли переезжать?
2 months ago 00:00:00 1
Прямой эфир с экспертом по сертификации дирижаблей Борисом Ивченко