КОФРЫ для МОТОЦИКЛА своими руками из канистры и гермомешка / ЛУЧШИЕ кофры для путешествий / #diy
In this video I talk about how to make a LUGGAGE SYSTEM for a Yamaha fz1 motorcycle with my own hands
I share my PLANS and IDEAS that were in my head at the time when I was just going to do it
In the process of work, the design has changed a lot and has become radically different from the one I originally wanted to make
I decided to abandon the classic CENTRAL TRUNK
I DON’T NEED to use the REAR PASSENGER SEAT
Therefore, I decided to move the CENTER OF GRAVITY, the central trunk closer to the driver, thereby reducing the load on the stretcher and the rear pendulum
But the most interesting thing is the SIDE TRUNKS. I didn’t expect them to be so SUCCESSFUL
In the course of my travels this summer, I have FINALIZED the shortcomings revealed during operation. Thereby bringing them closer to the ideal
Although, as they say, THERE is NOTHING PERFECT, something is always completed after each trip...
Instead of the central trunk, I made a LARGE TRUNK for a TRUNK and a spare CANISTER of GASOLINE
I will talk about how to make a TRUNK and side trunks in the next video...
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
В этом ролике я рассказываю про то как изготовить своими руками БАГАЖНУЮ СИСТЕМУ на мотоцикл Yamaha fz1
Я делюсь своими ПЛАНАМИ и ИДЕЯМИ которые были у меня в голове на тот момент, когда я только собирался его делать
В процессе работ конструкция очень сильно ПОМЕНЯЛАСЬ и стала кардинально отличаться от той, которую я хотел сделать изначально
Я решил отказаться от классического ЦЕНТРАЛЬНОГО КОФРА
Мне НЕ НУЖНО использовать ЗАДНЕЕ ПАССАЖИРСКОЕ сиденье
Поэтому я решил перенести ЦЕНТР ТЯЖЕСТИ, центрального кофра ближе к водителю, тем самым уменьшив нагрузку на подрамник и задний маятник
Но самое интересное - это БОКОВЫЕ КОФРЫ. Я не ожидал что они получатся такими УДАЧНЫМИ
В процессе моих путешествий за это лето, я ДОРАБОТАЛ недостатки выявившиеся в процессе эксплуатации. Тем самым приблизив их к идеалу
Хотя как говорится НЕТ НИЧЕГО ИДЕАЛЬНОГО, всегда после каждой поездки что то доделывается...
Вместо центрального кофра я сделал БОЛЬШОЙ БАГАЖНИК для БАУЛА и запасной КАНИСТРЫ БЕНЗИНА
О том как изготовить БАГАЖНИК и боковые КОФРЫ, я буду рассказывать в следующем видео...
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Подпишись на мои СОЦИАЛЬНЫЕ сети и узнай БОЛЬШЕ
ВКонтакте
YouTube
@KALASHNIKOVVANLIFE
RUTUBE
Instagram
Одноклассники
#KALASHNIKOV_VANLIFE
#мотопутешествие #подготовка #мотоцикла #кофрнамотоцикл #vanlife #moto #adventure #trevel #yamahafz1 #кофры #мототуризм #mototraveler #mototurismo #mototrip
9 views
142
34
6 months ago 00:13:55 1
DIY / КОФРЫ для МОТОЦИКЛА своими руками из канистры и гермомешка / ЛУЧШИЕ СУМКИ для путешествий
6 months ago 00:23:36 1
Лучшие кофры Кофры для путешествий “Version 3.0“ / кофры для путешествий своими руками.
6 months ago 00:12:24 1
🚀 Доработки и тюнинг Minsk D4 125. Максимальная мощность и комфорт #почемклапана
6 months ago 00:04:40 1
Сравнение и обзор кофров для детских квадроциклов gka детский/tesseract детский new
6 months ago 00:03:58 1
Дешёвые рюкзаки с гидропаком Shot Climatic Hydra.
6 months ago 00:52:17 1
ПЕРВЫЙ ДАЛЬНЯК ВДВОЁМ на ZONTES 350E
7 months ago 00:27:02 1
Кофр для квадроцикла Фантом готов.
7 months ago 00:29:51 1
Газ в палас #открыл #сезон на новом мотоцикле #Honda #GL1800 #goldwing (16+)