Кубок #GymkhanaBattle 2023

Кубок «Gymkhana battle» стартовал в новом сезоне под Минском! Старт сезона по автоджимхане на Кубок «Gymkhana battle» состоялся под Минском на стадионе «Заря» спорткомплекса ДОСААФ, который становится Меккой для различных видов автоспорта в Беларуси. Обычно соревнования по автоджимхане стартовали в конце апреля, поэтому пилоты немного «засиделись» в своих гаражах. Тем не менее, практически все топовые пилоты прибыли на первую гонку сезона и на удивление показали высочайшее мастерство! Для полноты «острых ощущений» среди пилотов не хватало разве только Дмитрия Баркана, да Алексея Шендюкова, которому последние годы фатально не везет- чем больше вкладывает он в свою Мазду, тем менее надежной она становится. Как пошутил один из участников: «Едет быстро, но недолго…» Высокий накал борьбы получился благодаря серьезным работам пилотов с автомобилями в межсезонье. Это почувствовалось уже в ходе свободных тренировок- очень бодро поехали Владимир Ковтик и Кирилл Исаченко, Алексей Рубанов и Алексей Кукушкин, Александр и Евгений Цедрики… Удивил и Виктор Железный! Многие из них сумели провести серьезные доработки с двигателями, подняв мощность и крутящий момент. Кроме того, некоторым пришлось уже поэкспериментировать и с КПП, сделав «длинной» первую передачу. Это давало преимущество на трассе, где прямой участок иногда достигал порядка 90 метров. Ветеран джимханы – Андрей Дерибо снова отключил полный привод на своей Субару, переведя ее в класс RWD (заднеприводных автомобилей). Как показала практика- это позволило ехать эффектно, но не так быстро. Компанию ему в этом классе составил Кирилл Выхристенко из Витебска, выступая на БМВ Е46. Жаль, что не добрался до старта в этом классе еще один представитель г. Витебска- Андрей Ефремов, который мог бы поднапрячь соперников. В этот раз главсудьей был Дмитрий Вихренко, имеющий не только опыт участия в джимхане, а и в ралли «Дакар». Было решено провести дополнительные тренировочные заезды перед квалификацией, так как в этом сезоне еще официальных тренировок не было и машину проверить не каждый успел в боевом режиме. Участниками такое решение было воспринято положительно. Чем дальше в лес… Но еще до тренировок у Кирилла Исаченко вылетел ШРУС. Пришлось засучить рукава и решать проблему замены ШРУСа прямо на месте. Благо нашлись помощники и проблему до старта удалось решить. При проведении квалификации стало все больше проявляться преимущество чемпиона 2022 года- Евгения Цедрика, который был просто недосягаем даже после некоторых ошибок. Его Пежо 205 – настоящий ураган! Даже его брату Александру не удавалось составить ему серьезную конкуренцию. Была надежда, что Владимир Ковтик поспорит с чемпионом, ведь Евгений Цедрик поработал с его Пежо 206, подняв мощность до 245 л.с. Тем не менее, реальной борьбы с Евгением ни у кого не получилось… Была попытка, но не более. Квалификационные заезды несколько обескуражили- Виктор Железный сумел показать сначала лучшее время! Но вскоре заявили о своих амбициях братья Цедрики и Виктор становится третьим в квалификации! Немного ему уступает Владимир Ковтик. Квалификация показала, что скорее всего эта четверка и поспорит за призовые места в абсолютном зачете. Но дальше пошло невероятное- НВ(невыполненеие) зарабатывает Владимир Ковтик во втором заезде. Также НВ получает и Виктор Железный у которого отказала задняя передача, а старт в заезде проходил задним ходом с выполнением «полицейского разворота». Это вносило интригу в борьбу за выход в полуфинальные заезды, куда попадают только 4 быстрейших пилота. Андрей Дерибо едет размашисто и становится рекордсменом по сбитым фишкам. Смотрелось красиво со стороны, но …это не обеспечивало хорошего результата. Впрочем постарался и Кирилл Исаченко, заваливший и фишку, и даже бочку официального партнера гонки с надписью Cepsa. Красиво ехал на полноприводной Субару Импрезе самый молодой участник- 18-ти летний Алексей Кукушкин. Машина буквально танцевала вокруг каждой бочку установленной в качества реквизита на трассе. На это можно было смотреть вечно! Но и ему не удалось избежать сбитых фишек… Подробности финала здесь-