В “Архитектурной среде“ (это видеорубрика нашего НЦ) начат цикл репортажей о мостах Москвы. Первым стал “Смоленский метромост“.
Читаем у [id574647325|Натальи Рытвинской], архитектора, лектора, экскурсовода (подробности по ссылке*): “Смоленская приходила на огромный в прошлом Смоленский рынок и собирала людей. Дальше, за рекой был Киевский вокзал – крупный транспортный узел, куда тоже надо было попасть. Но препятствием стала река. Пройти тоннелем под рекой в 1935 году не могли, поскольку не было соответствующих технологий заморозки, да и угол уклона был слишком велик. Поэтому, после долгих колебаний, было принято решение построить через реку метромост. Построили его всего за 14 месяцев!
Авторы проекта — инженеры Н. П. Поликарпов, П. К. Антонов, архитекторы братья Константин Яковлев и Юрий Яковлев.
Мост стальной, однопролетный, соединения клепаные. Береговые устои в сечении 40 на 17 м глубиной 16 м, опираются уже на известняковую плиту. Открыт в марте 1937 года.“ Продолжение см. в
________________
* Рытвинская Наталья Геннадьевна:
МАРХИ, факультет Градостроительство,
Школа Гида Глазами Инженера,
Аттестация Комитета по Туризму г. Москвы.
Места работы:
институт Генплана Москвы, Москомархитектура, частные проектные бюро.
Виды деятельности:
разработка градостроительных нормативов, правил землепользования и застройки, оценка градостроительного потенциала территории, исторический анализ проектируемой территории, участие в деловой программе Урбан Форума и Арх Москвы.
- ВК
- Телеграм
- Трипстер
5 views
471
96
8 months ago 00:13:45 1
20 Марта. День в истории.
8 months ago 00:02:37 1
Смоленский метромост
8 months ago 00:03:20 1
Филевская линия метро Смоленский метромост поезд типа Русич