Как дракон я млею от авиации... И я всегда мечтала увидеть ЛУНЬ... ✈️

Ракетный корабль-экраноплан проекта 903 «Лунь», Знаменитый Каспийский монстр, оставленный умирать на берегу Каспийского моря... Но он ЖИВОЙ! Я всегда это чувствовала. Он ещё живой... И я очень хотела его погладить!!! И ПОГЛАДИЛА!!!!!!!!!!!!!!!!!!💙 Первый «Лунь» заложили в 1983 году на опытном заводе «Волга», находившемся при ЦКБ в городе Горький. На момент декабря 2001 года в составе Военно-морского флота Российской Федерации экраноплан проекта «Лунь» не числится, то есть является списанным. Он был законсервирован в сухом доке на территории завода «Дагдизель» в Каспийске. Вся секретная электроника сдана на склады. Внешне «Лунь» напоминает большой транспортный самолет – длинный и широкий фюзеляж, крылья с большим размахом, большое хвостовое оперение. Но от самолетной компоновки тут довольно много отличий. «Лунь» имеет корпус длиной 73 м и высотой 19 м. ВЫСОТА: 19,2 м; длина: 73,8 м; размах крыльев и площадь каждого из них: 44 м. СКОРОСТЬ ХОДА 500 км/ч!!!!!!! На фюзеляже экраноплана установлено вооружение – три пары противокорабельных ракет ЗМ-80 «Москит». Под передней парой находится кабина стрелков-операторов, в которой имеются авиационные пушки ГШ-23. За установками находятся листы теплозащиты для предохранения корпуса от высокой температуры при пуске ракет. Еще одна кабина стрелков с пушечной установкой находится в задней части корпуса. Фактически это морское судно с крыльям как у самолета, которые создают подъемную силу, позволяя кораблю приподниматься над ровной поверхностью. При этом исчезает сопротивление силы трения, и экраноплан может развивать недостижимую для обычных кораблей скорость в 500 км/ч. Подобные аппараты способны летать не только над водной гладью, им подходит любая ровная поверхность: пустыня, тундра, лед. Сейчас экраноплан «Лунь» перемещен в Дербент. Гигантская машина, высотой с пятиэтажный дом, посажена на мель на диком пляже... Он прекрасен... Огромный. Белый. Дракон...