В Набережных Челнах вовсю готовят трёхосный полноприводный тягач-тяжеловес 65955 для автопоезда полной массой 100 тонн. Он получит усиленную 16-ступенчатую коробку передач. И это будет «механика»! Такие агрегаты делает челнинский завод «ЦФ КАМА», то есть бывшее совместное предприятие «ZF КАМА», к которому немецкие партнёры больше не имеют никакого отношения. Ведущие мосты — зарекомендовавшие себя китайские HanDe. Но это временное решение, так как КамАЗ сейчас модернизирует производство, чтобы самостоятельно обеспечивать себя мостами всех возможных видов. Организация выпуска ведущих мостов для большегрузов поколения К5 положила начало глобальной перестройке всего агрегатного производства. В этом году автогигант закупит 71 единицу оборудования, а в следующем — ещё 29 станков. Параллельно создаётся и другой вариант полноприводного тягача — с односкатными колёсами. Ему достанутся родные камазовские мосты, оборудованные бортовыми редукторами.
Ещё одна готовящаяся премьера — длиннобазное шасси 6×2. Оно получит компактную версию кабины: с низкой крышей, уменьшенной шириной и моторным тоннелем посередине. Рядные 13-литровые двигатели КамАЗ-910 разбавят менее крупными: теми, что раньше носили марку Cummins, а теперь выпускаются без помощи американской компании. Прежде такими моторами оснащались только классические машины поколения К3. Роботизированная коробка передач, скорее всего, имеет китайское происхождение, но КамАЗ сейчас работает над созданием собственного «робота»!
Напомним, что к концу нынешнего десятилетия ежегодные продажи камских грузовиков должны увеличиться до 60 тысяч штук — это уже близко к заявленной мощности всего КамАЗа. Правда, весь рынок, в прошлом году резко удвоившийся до 140 тысяч, подожмётся до девяноста тысяч грузовиков. На первый взгляд, подобная оценка заводских маркетологов выглядит логичной: ведь после предыдущих пиков в 2007 и 2012 годах продажи в России резко падали. Правда, в прошлые годы это совпадало с кризисом и падением экономики, а сейчас российская экономика демонстрирует небольшой, но уверенный рост. Выходит, что бурные колебания показателей коснутся только соперников, а для самого себя предприятие планирует лишь плавный рост, причём — с сохранением лидирующей позиции.
00:00 КамАЗ-65955 создаст линейку грузовиков-тяжеловесов
01:10 КамАЗ-65658 обслужит российских ритейлеров
01:47 КамАЗ предсказал падение рынка
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram:
ВКонтакте:
Дзен:
Rutube:
TikTok: @autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами:
Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#КамАЗ #КамАЗК5 #Kamaz #KamazK5 #Kamaz6595 #Kamaz65955 #Kamaz65658 #Камаз65955 #Камаз65658 #Камаз6595 #ZF #ЦФКама #Камаз910 #Камаз689 #Cummins #двигатель #мосты #шасси #полныйпривод #6x6 #6x2 #грузовик #российскиегрузовики #russiantrucks #российскиеавтомобили #российскиеавтозаводы #новостиавтопрома #новостисколёс