C’est la fin des trottinettes en libre-service à Paris le 1er septembre

Au 1er septembre, les 15 000 trottinettes électriques en libre-service en circulation dans Paris devront avoir disparu des rues de la capitale. Une très large majorité de Parisiens s’était prononcée le dimanche 2 avril 2023, contre l’utilisation de trottinettes électriques lors d’un vote consultatif organisé par la mairie. Près de 90 % des électeurs qui s’étaient déplacés dans les bureaux de vote mis en place pour cette votation s’étaient prononcés en faveur d’une interdiction. Anne Hidalgo, la maire de Paris, s’était alors engagée à mettre en œuvre le résultat. Les trottinettes électriques accessibles par smartphone via des applications sont arrivées dans la capitale française en 2018. La mairie a tenté d’en réguler l’usage en 2020, en limitant à trois le nombre d’opérateurs agréés (Lime, Dott et Tier). Les 15 000 trottinettes en libre-service à Paris, bannies de la chaussée à partir du 1er septembre, vont être transférées à Bordeaux, Berlin, Tel Aviv ou en Belgique, ont annoncé leurs trois exploitants. Paris va devenir la première capitale européenne à complètement interdire ces deux-roues en libre-service, à la fin des contrats liant la ville aux trois exploitants privés Dott, Lime et Tier Mobility.