“Известия“ показали работу уникального банно-прачечного поезда ВС РФ

322 года сегодня исполняется со дня образования тыла Вооруженных Сил. Эти службы снабжают военнослужащих боеприпасами, горючим, питанием и всем, что может понадобиться на передовой. Кроме того, в Донбассе в состав служб материально-технического обеспечения входит уникальный поезд, аналогов которому нет в мире. Корреспондент “Известий“ Александр Морозов засвидетельствовал всю важность работы тыловиков. Выстирать две тонны белья в день, помыть и накормить роту солдат за несколько часов... Для этих бойцов группировки “Отважные“ всё это – боевая задача. Сейчас боеспособность наших вооруженных сил поддерживает больше 20 разноплановых подразделений тыла. В их состав входит и уникальный банно-прачечный поезд, аналогов которому нет в мире. “На сегодняшний день мы обслуживаем армию сил “Центр“ – это более ста тысяч человек. Посменно работаем, можем и в две смены запуститься. Тыл есть дома, в армии. Тыл для армии — это тоже какая-то забота, уют, тепло и все необходимые условия“, – сказал начальник поезда Степан. У каждого тыловика своя формула успеха. Например, постельное белье лучше гладить немного сырым, так оно будет “хрустящим“. А танк быстрее заправляется на холостом ходу. Мобильные городки тыловых частей обладают всей необходимый инфраструктурой. Например, под маскировочной сетью находится передвижная заправочная станция – такие есть по всей линии фронта. Одновременно могут заправлять до десяти БТР или танков. Место дислокации фронтового ремонтного батальона засекречено. Универсальные солдаты этого подразделения могут и терминатор вернуть на поле боя, и двигатель броневика перебрать в полевых условиях. Боевые машины здесь реанимируют под звуки залпов. Даже в боевых условиях любую полоску ремонтные бригады устраняют меньше чем за сутки. “Здесь проводится ремонт и обслуживание техники различного типа. В день выпускается от восьми до пятнадцати машин“, - рассказал старший мастер ремонтного батальона Кирилл.