Новый конкурент Tesla с запасом хода 700 км. 2023 Сhangan Huawei AVATR .

Instagram Электрический купе образный кроссовер Avatr 11 - первая серийная модель компании Avatr Technology, созданной осенью 2021 года Changan, Huawei и CATL. Рыночные продажи новинки уже стартовали. Новый автомобиль позиционируется как чистый электрический внедорожник среднего и большого размера, оснащенный двухмоторной системой Huawei.В основе Avatr 11 лежит модульная платформа CHN собственной разработки, передняя подвеска - на двойных поперечных рычагах, задняя - многорычажная. Дисковые тормоза с 4-поршневыми суппортами поставляет Brembo. Габаритная длина электромобиля - 4880 мм, ширина - 1970 мм, высота - 1600 мм, колёсная база - 2970 мм. Стоит отметить, что Avita 11 построена глобальным дизайнерским центром в Мюнхене, Германия. Главный дизайнер Надер из BMW Group и принимал активное участие в разработке таких моделей, как BMW 7 серии, BMW 6 серии, концепт-кар BMW iNEXT, родстер BMW Wi8 и т. д. Это передовое и уникальное видение также было применено к общему дизайну автомобиля. Подписывайтесь , ставьте лайк. Поехали дальше! Салон полностью оцифрован, никаких физических кнопок. На многоярусной передней панели - три дисплея диагональ основного дисплея составляет 15,6 дюйма, мультимедийная система работает под управлением операционной системы HarmonyOS от Huawei. Что касается панели приборов и экрана пассажира, то они имеют диагональ по 10,25 дюйма и динамик в центральной части. Также предусмотрено несколько площадок для бесконтактной зарядки гаджетов. В новом автомобиле предусмотрена 4-местная и 5-местная компоновка сидений.4-местная версия может быть оборудована задним двухместным многофункциональным массажным сиденьем. Сиденья не только просторные и удобные, но и имеют функции подогрева и массажа, чтобы пассажиры чувствовали себя более комфортно. В новом автомобиле используется сегментированный панорамный люк на крыше, а конструкция имеет ультра узкую конструкцию передней и средней балки, что значительно оптимизирует обзор в переднем ряду и пространство над головой, а также обеспечивает превосходное ощущение визуальной прозрачности. Кроме того, новый автомобиль оснащен 14 динамиками и 12-канальным внешним усилителем, настроенным профессиональной командой, что обеспечивает передовые акустические возможности для каждого сиденья. Технологии активного шумоподавления от дороги, при расчете датчика вибрации и микрофона в режиме реального времени он активно снижает дорожный шум в автомобиле и создает тихую внутреннюю среду. Кроме того, новый автомобиль также будет оснащен умной системой ароматизации с тремя ароматами. Интелектуальные функции голосовое взаимодействие, распознавание эмоций, управление жестами, мониторинг усталости, восприятие кабины вне автомобиля, беспроводная зарядка мобильного телефона, ультрафиолетовая стерилизация и другие функции интеллектуального распознавания кабины, стандартная связь 5G, совместное использование точки доступа Wi-Fi, функции связи Bluetooth-соединения; стандартное прозрачное шасси 3, панорамное изображение 360 ° HD, запись вождения, режим охраны и другие функции стандартный ключ Bluetooth для мобильного телефона, карточный ключ NFC (поддерживает функцию NFC для мобильного телефона Huawei), интеллектуальные приветственные огни и другие интеллектуальные датчики. Роскошная версия оснащена интеллектуальными индукционными дверями с электроприводом. Автомобиль получил два электродвигателя мощностью 265 и 313 л.с. с общим крутящим моментом 650 Нм. Разгон Avatr 11 от нуля до 100 км/ч занимает 3,98 секунды. Что касается максимальной скорости, то она ограничена на отметке 200 км/ч. Аккумулятор базовой версии имеет емкость 90 кВт•ч и рассчитан на 555 км. Что касается топовой комплектации, то у нее аккумулятор на 116 кВт•ч, которого хватает на 680 км. Avatr 11 также поддерживает зарядку мощностью 240 кВт. В результате он может зарядиться на 200 км пробега за 10 минут. Цена автомобиля на китайском рынке начинается от 51800 ,а максимальная комплектация стартует от 88800 долларов. Спасибо за просмотр! Подписывайтесь , ставьте лайк. До скорой встречи.
Back to Top