Стук в двигателе ВАЗ 2105 при повышении оборотов.

2105, ременной, с канавками в поршнях, после капиталки. При увеличении оборотов около 2 - 2,5 начинается стук, при более высоких - уменьшается. На слух в районе головы над 3-тим цилиндром. При отключении свечи 3-го - пропадает. Пока только догадки... Господа мотористы, ваши предположения?