Экспедиционный пакрафт Чайка. Универсальная лодка для сложных походов, сплавов, охоты и рыбалки.

Экспедиционный пакрафт Чайка. Универсальная легкая лодка для автономных походов, сплавов, охоты и рыбалки. Обзор после 2х лет эксплуатации. Производство Сергея Каржаева и Byrdypackraft. Концепция. Легкая, универсальная лодка, для замены нескольким домашним лодкам. Как для небольшого ПВД, покататься с ребенком, или пройти серьезный автономный маршрут, так и для рыбалки и охоты. Конструкция. Прохождение расстояний - это большая часть похода, а преодоление препятствий - меньшая часть. Лодка должна достаточно быстро и безопасно идти по гладкой воде реки, или больших озер. Препятствия иногда возникают неожиданно(зазевался, за поворотом реки не увидел, или погода на резко сменилась), или их бывает сложно обнести. Лодка должна справляться с такими препятствиями, со всем походным грузом, потеря его в тайге критична. Лодка с открытым кокпитом, опендек. Ее удобно грузить и быстро вылезать при прохождении мелей и завалов в верховьях. По бортам лодки леер, к которому можно крепить фартук. Сзади и спереди две крепкие ручки из стропы, лодка хорошо буксируется вверх, даже через небольшие пороги, а где спокойнее - поднимается вверх по реке на веслах. Внутри кокпита крепежные петли для груза. Размеры и грузоподъемность. Внешние длина-ширина-диаметр баллона - 330см х 96см х 30/31см. Внутренний, кокпит - 206см х 34-36см. Грузоподъемность большая, с нагрузкой около 200 кг(двое крупный взрослых и ребенок) лодка идет очень легко и управляемо. Вес 4,6 кг(без лишней фурнитуры около 4,2-4.3кг). Сверток примерно 43х30 см, ТПУ хорошо сворачивается даже в минус. Малый вес и объем подходят для комбинированных пешеводных маршрутов. Лодка справляется с загрузкой на месяц и более. Позволит взять вывезти с маршрута потерявшего свою лодку, или здоровье напарника. Заночевать на залитом болоте волока, или прямо на воде, внутрь можно положить пенку и спать. Материалы. Лодка должна быть достаточно крепкой, чтобы не бояться препятствий в виде камней и бревен в русле. С этим справляется и легкая, скользкая ткань 210ТПУ. Но, при проколе сучком, или рыболовным крючком, она может сильно порваться. А 420ТПУ порвать гораздо сложнее, поэтому баллоны из нее. Ее можно накачивать насосом, что добавляет лодке жесткости и скорости. На дне разнонаправленный сэндвич из 420ТПУ 210ТПУ. Дно гладкое, легко скользит по воде и хорошо клеится(приклеивал 2 держателя для скега). Симметричность - лодка симметрична, корма такая же, как нос. Носы объемные, с широкими овальными торцами кокпита. Можно сесть вплотную к корме/носу, поставить туда большую герму, рюкзак, нагрузить нос сверху. За счет объема он держит форму, не провисает вниз(важно для ТПУ), не притапливается и быстро всплывает. Нос выполнен конусом. Не разрезает воду, как штевень, но и не толкает валик воды перед собой, как большинство плоскодонок, а раздвигает воду. У обычных плоскодонок пятно касания воды прямоугольное, нос просто закаячен вверх. К Чайки пятно касания воды - треугольное. Скорость, ходкость, всхожесть на волну, поведение в пороге. Замерял по Garmin-62 в штиль, в режиме маршрутной крейсерской гребли, “для себя“, а не на скорость, на дистанциях 100-200м. Под байдарочным веслом 5-5,5 км/ч, парными веслами лицом вперед 5-5,5 км/ч, парными веслами спиной вперед - 5,5-6 км/ч. С пяточным упором пошла бы быстрее(с вкладным дном тоже). В походах упираешься в набитую герму. При встрече с валом начинает играть мягкость материала, лодка немного увеличивает закаячку. Хватает, чтобы сильно снизить количество залетающей воды от встречного вала. При этом лодка не тормозится об волну, сохраняет жесткость. В ролике это видно, когда лодка идет влево, против волны. В пороге нос также отыгрывает вверх и быстро всплывает. Бывает, если зависнешь в сливе на обливняке, лодку разворачивает кормой вперед, а за ним бочка. И тут симметричность позволяет сваливаться в бочки даже кормой, она не втыкается в воду, а также мигом всплывает. Недавно добавил бедренные упоры - с ними лучше управляемость. Парные весла. Лодка планировалась и для рыбалки-охоты. Для этого удобнее парные весла. Крупные нос и корма не дают лодке зарываться в волны при переходах в ветер. Лодка симметрична, хотел менять посадку зеркально для работы парными веслами, или байдарочным, чтобы уключины не мешали. Этим можно отодвинуть срок замены дна. Основная нагрузка идет под гребцом, по мере износа можно отзеркалить посадку и кататься еще столько же. На парных веслах можно двигаться и лицом, и спиной вперед, работать разными группами мышц, сокращая время отдыха, увеличивать мощность гребли, вести фото-видеосъемку(лодка крутится прямо на месте, весла можно бросить в любой момент, они прикреплены) и т.п. Весло - обычное синее 3-хсекционное от Вольного Ветра, плюс вставки. Весла крепятся к уключинам через леер. Байдарочное весло можно прямо на воде трансформировать в 2 парных и наоборот. Большое спасибо Сергею Каржаеву и коллегам, лодка очень интересная и имеет явно больший потенциал, чем я пока успел с ней испытать. Будем продолжать!