Судоходство на реке Иргиз

Друзья, для меня лучшая благодарность - Ваша подписка и лайки! Последний раз разлив реки в практических целях был использован в 1976 году. Тогда на Иргизе было ликвидировано отделение «Госпароходства» . Плавающие средства к тому времени пришли в полную негодность. Их отправили в металлолом. Уцелел только речной теплоход «В.И. Чапаев». Он долго пребывал в полузатопленном состоянии и благополучно ржавел до 1985 года. Тогдашний градоначальник Пугачева Г. С. Телятников велел привести теплоход в порядок и выставить для детской забавы в парке «Сказка». Сейчас «Сказки» нет, там ЦРР «Росток», но теплоход переместили в парк. Протяженность Большого Иргиза по Пугачевскому району составляет 223 километра. Ширина реки достаточно постоянна и колеблется от 70 до 80 метров. Средняя глубина 5 – 7 метров. В границах района река судоходна в течение всего лета. Но на Иргизе встречаются перекаты. Это места, где на поверхность выходят монолиты известняка. Теплоход «Столяров», приведенный в Пугачев в 1936 году, простоял на причале всю навигацию, поскольку имел низкую осадку в 140 сантиметров и не мог преодолеть отмели. Следующей весной его возвратили на Волгу. Товарно-пассажирские перевозки по Б. Иргизу в основном осуществлялись на верхнем бьефе от Пугачева до Клевенки. Речное сообщение на нижнем бьефе от Пугачева до Березова не получило развития. Вообще, судоходству на Б. Иргизе всегда мешали два обстоятельства. Это частные перекаты и крайняя извилистость реки. Так от Пугачева до Балакова по суше 75 километров, а по Иргизу – 124 километра. Сравнение не в пользу водного транспорта. Тем не менее он долгое время оставался если не единственным, то, во всяком случае, очень важным средством сообщения. Например, в 1925 году за навигацию было перевезено 19 тысяч пассажиров, в 1936 году – 29,5 тысячи, в 1939 – почти сорок тысяч пассажиров. Последняя цифра практически не менялась до устройства в районе широкой системы автодорог и организации автобусного сообщения. Граждане добирались на теплоходе до Успенки, Преображенки и Дома отдыха, Малой и Большой Таволожки, Старой Порубежки, Гусихи, Журавлихи, Клевенки. В Пугачев за навигацию прибывало из названных сел 24 тысячи пассажиров.