Нагревается и не тянет. Проверяем датчики температуры масла. Audi A6C5 2.5 TDI V6
- МОЯ ПЛОЩАДКА НА BOOSTY - здесь более подробно про 2.5 TDI V6.
Меня зовут Олег. Я занимаюсь ремонтом автомобилей и так получилось что в основном имею дело с Ауди с моторами 2.5 TDI V6, но не только.
На двигателях V6 установлены 3 масляных датчика. Причем на старых AFB и AKN все 3 расположены на трубке подачи масла на турбину, на авто посвежее на трубке на турбину 2 датчика и один в поддоне.
Датчики слева направо:
- датчик давления масла (срабатывает при давлении больше 0.8 Бар)
- датчик температуры масла (2 контакта), выводит информацию о температуре масла в блок управления двигателя (7 группа 2 окно), сопротивление при 20 грд- 2600 Ом, при 80 грд - 280 Ом.
- датчик температуры масла (один контакт) -выводит информацию о температуре масла на панель приборов. Номинальных сопротивлений нет, на моем авто при 20 грд - 2400 Ом, при 80 грд - 740 Ом.
Вся проблема в том что блок управления двигателя в случае некорректных показаний любого из датчиков температуры
1 view
90
12
2 months ago 00:04:40 1
ARCH ENEMY - Dream Stealer (OFFICIAL VIDEO)
2 months ago 00:05:32 1
Добавки из насекомых 🪲
2 months ago 00:13:37 1
Это первое, что я готовлю из сезонных перцев! Рецепт моих летних фаршированных перчиков.
2 months ago 02:05:29 1
Мы молитва и почему Кинзерского подогревает только спасение Душ