DUCATI DIAVEL 1260 LAMBORGHINI 2021 Обзор на новый мотоцикл за 3,5 млн. рублей. Дьявол на колесах
DUCATI DIAVEL 1260 LAMBORGHINI
Lamborghini выпустила Siàn FKP 37 в сентябре 2019 года, и это был первый гибридный автомобиль люксового бренда. FKP 37 означает инициалы и год рождения Фердинанда Карла Пиеха, недавнего председателя Volkswagen Group, скончавшегося в 2019 году. Ливрея Siàn несёт на себе цифры 63 на спойлере, в честь года основания Lamborghini. Эти же цифры нанесены на боковую крышку радиатора Ducati Diavel, и отражены в объёме ограниченной серии Diavel 1260 Lamborghini - эта версия будет выпущена тиражом в 630 единиц.
Из других характерных элементов дизайна Siàn в Ducati Diavel-е особенно заметны кованные колёса с красными суппортами. Y-образные фары Siàn повлияли на дизайн сиденья Diavel, а его шестиугольные задние фонари воплотились в форме карбоновых выхлопных труб мотоцикла.
Также Ducati Ducati использовали карбон для крышек радиатора, впуска, тепловой защиты выхлопа, спойлера, центрального кожуха бака, хвоста, крыльев, приборной панели и корпуса фары. Лёгкий материал позволил снизить вес мотоцикла до 245кг - почти на килограмм легче стокового Ducati Diavel 1260 S.
Стартовая заставка приборной панели мотоцикла отображает логотипы-щиты Ducati и Lamborghini, а следом - изображение силуэта мотоцикла. Логотип Lamborghini виден также позади крышки бака.
По механике собрендинговая версия идентична обычному Ducati Diavel 1260 и 1260 S. Двигатель Testastretta DVT был обновлён до Euro 5 для тех регионов, где этот стандарт действует. Он выдаёт в пике 162лс на 9500об/мин и 128Нм на 7500об/мин. Для Северной Америки двигатель остался неизменным с версии 2020 года - он выдаёт 157лс на 9250об/мин и те же 128Нм.
Шестиосевое устройство измерения инерции от Bosch и набор электронных ассистентов на его основе также повторяют стоковый вариант Diavel: сюда входит наклонная ABS EVO, трекшн-контроль Ducati Traction Control EVO, вилли-контроль Ducati Wheelie Control EVO, лаунч-контроль Ducati Power Launch EVO, а также круиз-контроль.
Подвески те же, что в Ducati Diavel 1260 S, включая 48-ю перевёрнутую вилку с полным набором настроек и моноамортизатор от Öhlins. Помимо ярко-красной окраски, радиальные четырёхпоршневые моноблочные суппорта Brembo M50 ровно те же, что и на версии S.
Подписывайтесь братва на мою инсту и контакт. Правда не знаю нахрена мне это нужно)))
- инста
- VK
ЛУЧШИЕ ВЫПУСКИ:
Лютый вечер на мотоцикле -
THIS WHY WE RIDE:
Реальная мото жизнь -
Реальная мото жизнь #2 -
Спортбайки супермото и мотарды. Треки Boulevard Depo -
Супербайк и супермото/ Feel It Still. Egzod -
Супермото и спорбайки Мотард VS Сгпербайк -
This why we ride под трек: MORGENSHTERN, Тимати -
почему мото не страхуют? -
лазерная оптика на мотоциклах -
торможение и резина -
ВЫПУСКИ МОТО НОВСТЕЙ:
МОТО НОВОСТИ 1 -
МОТО НОВОСТИ 2 -
МОТО НОВОСТИ 3 -
МОТО НОВОСТИ 4 -
КРУТЫЕ МОТОПОДБОРКИ ПАДЕНИЙ, СМЕШНЫЕ СИТУАЦИЙ И НЕРЕАЛЬНЫЕ МОТОТРЮКИ:
Интересные видео про МОТОКРОСС СУПЕРКРОСС И ЭНДУРО: