Порог можно разделить на три условные части:
1. на правом повороте, куча небольших сливов, с торчащими камнями или обливниками, однозначной линии движения нет, задать какую то конкретную линию и выдержать ее крайне сложно. Но в целом проход этого участка не представляет большой опасности для опытных экипажей.
2. на крутом левом повороте, стоит небольшой, косой слив, который пытается испортить линию движения судна и почти сразу за ним, стенки каньона сужаются до 6 метров и начинается не высокий слив, а по середине торчит камень, который вынуждает 80% потока бить в стену правого берега. В результате чего, образуется тугая и мощная струя, закрученная вокруг этого камня. Ширина этой струи, около 3 метров. После чего, струя отражаясь от скалы, стремится уйти под левый берег.
3. Далее идут три, достаточно простых слива, высотой 1-1.5 метра с несколькими вариантами прохождения. Пройти чисто, все три слива, крайне сложно. На выходе, основная часть струи идет под правым берегом, но проход перегораживает облив
1 view
354
125
5 months ago 00:02:30 1
Второй Ка - Тени от пальм (Mood video)
5 months ago 00:24:20 1
КАК ИЗБАВИТЬСЯ ОТ ЦЕЛЛЮЛИТА?
5 months ago 00:04:19 1
Molotov party - Zpátky
5 months ago 00:41:22 1
АЛЬМАНАХ: Сборник важных переводов NASA
5 months ago 00:28:57 1
Уникум! Как Он Весит 55 кило, Но Бьет Тонну - Аномальная Мощь Наоя Иноуэ
5 months ago 00:17:43 1
Киль на яхте. Какие бывают кили и для чего они нужны. Какой киль выбрать при покупке яхты.