Вездеход производства из Нижнего Новгорода / Испытание проходимца
Добрый день, Друзья!
В этом захватывающем видеообзоре мы представляем вам первый вездеход Enwix с классической автомобильной посадкой и левым рулем. Это новаторское решение отличается от предыдущих моделей, которые имели мотоциклетный руль и среднее расположение рулевого механизма и водителя. Каждая компоновка имеет свои преимущества и недостатки. Средняя посадка, например, обеспечивает равномерную развесовку и удобство при преодолении водных преград. Однако классическая автомобильная посадка с левым рулем добавляет еще одно место для пассажира и обеспечивает больший комфорт во время передвижения.
Вездеходы на шинах низкого давления становятся все более популярными в России. Я уже во второй раз посетил производителей вездеходов Enwix в Нижнем Новгороде. Сразу бросается в глаза пространственная рама, обработанная горячим цинкованием. Такая технология ранее не применялась другими производителями подобной техники в России. Пространственная рама, обработанная горячим цинкованием, является одной из ключевых особенностей вездеходов, выпускаемых компанией Enwix. Эта технология обеспечивает высокую прочность и долговечность рамы. Процесс горячего цинкования заключается в погружении стальной рамы в расплавленный цинк, что образует защитное покрытие на поверхности рамы. Такое покрытие предотвращает коррозию и повреждение от воздействия внешних факторов, таких как влага, соль или песок. Хотя эта технология не является дешевой, она обеспечивает долговечность и сохранение товарного вида техники на протяжении длительного времени.
Преимущества такого цинкового покрытия очевидны. Во-первых, оно значительно увеличивает срок службы рамы. Даже при постоянном контакте с агрессивными средами, такими как соленая морская вода или грязь, защитное покрытие сохраняет свои свойства и не позволяет вредным веществам проникать в металл. Во-вторых, горячее цинкование придает раме дополнительную прочность и устойчивость к механическим повреждениям. Это особенно важно в условиях бездорожья, где вездеходы часто подвергаются ударам и вибрациям. Такая рама с защитным цинковым покрытием обладает превосходными антикоррозийными свойствами, не подвержена ржавчине и не требует особого ухода. Достаточно промыть раму водой после эксплуатации, чтобы она оставалась в идеальном состоянии на протяжении многих лет.
Компания Enwix использует высококачественные материалы при производстве своих внедорожников. Каждая деталь тщательно подбирается и проходит строгие испытания в реальной среде, что обеспечивает надежность и безопасность при дальнейшей эксплуатации техники. Вездеходы на шинах низкого давления от Enwix стали популярными не только среди любителей активного отдыха, но и среди профессионалов, работающих в труднодоступных местах. Благодаря своей уникальной конструкции и надежности, они успешно применяются в различных отраслях, таких как геология, нефтегазовая промышленность, лесозаготовка и многие другие.
Не перестаю восхищаться творчеству и упорству Россиян которые несмотря на трудности создают подобную технику. Вездеходы Enwix - это не просто транспортное средство, а настоящее произведение искусства, созданное для покорения самых сложных природных условий.
Если вы ищете надежный и мощный вездеход на шинах низкого давления, обратите внимание на внедорожники от компании Enwix. Эта техника точно не оставят равнодушными любителей активного отдыха, которые уже имеют обычный квадроцикл, но хотят еще больше свободы на бездорожье.
Посетите сайт производителя и узнайте больше о впечатляющих возможностях и преимуществах вездеходов Enwix.
канал производителя в Ютубе: @ENWIXmotors
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн
канал в телеграм
группа ВК
одноклассники
рутуб
Реклама ООО “Энвикс“
ИНН 5256192269
erid: 2Vtzqwb1nZm
1 view
32
8
6 months ago 00:42:00 1
Производство Огромных Вездеходов ВАРЯГ/ В гостях на заводе в Красноярске
6 months ago 01:18:04 1
Личное подсобное хозяйство семьи Катураевых Часть 2 Разговоры о производстве сыра и здоровом питании
6 months ago 00:01:02 1
Вырубку леса лазером показали в России
6 months ago 00:12:32 4
Как УЛУЧШИТЬ вездеход. Обзор доработок TINGER TF4. Вся ПРАВДА
6 months ago 00:19:34 1
Производство РБМоторс. Как делают квадроциклы Атлет
6 months ago 00:33:15 1
Вездеходы “Аврора“. Весенний выезд! Новые шины!
6 months ago 00:02:43 1
Открытие серийного производства багги “Ерофей“ в Хабаровске. Компания “Сониктранс“
6 months ago 00:22:30 1
проект кобра
6 months ago 00:08:54 1
Новинка, гусеничный вездеход BizonPro модели Путник в новом исполнении!
7 months ago 00:01:59 1
двигатель производства АО Автоваз 8-800-100-20-16 по РФ звонок
7 months ago 00:09:22 5
Строим за полярным кругом. Самое невероятное путешествие домов IZBURG
7 months ago 00:03:03 1
Робот-санитар: вездеходы для эвакуации раненых делают в Новосибирске
7 months ago 00:02:50 1
тест-драйв ЗИС 42 легенда СССР
7 months ago 00:01:36 1
На заводе по производству “Вездеходов “Бурлак“ запустили новый сборочно-сварочный цех
7 months ago 01:00:51 1
Тофалар. Новости производства. Подготовка к новому зимнему сезону 2023-24. Интервью с руководителями
7 months ago 00:00:26 1
Полноприводный автобус “Камаз“ работает на газе. KAMAZ-6250. Автобус-вездеход.
7 months ago 00:13:13 1
ОБЗОР МОЕГО ЭКИПА ДЛЯ СЛОЖНЫХ МОТОПУТЕШЕСТВИЙ: дальняк +эндуро, от 0 до +40С +пешие походы
7 months ago 00:20:10 1
ЦАРЬ БЕЗДОРОЖЬЯ | Лучший внедорожник российского производства SHAMAN 8х8
7 months ago 00:09:46 1
МИКРОН запустил новую линию. Новый завод на Камчатке. Первый промышленный парк в Краснодарском крае
7 months ago 00:01:33 4
Вездеход Байкал на вооружении Министерства Обороны
7 months ago 00:12:32 1
ГАЗ 3308 «Садко» — самые редкие версии полноприводного грузовика.