Третье поколение Porsche Cayenne 2023. Презентация и пресс-конференция от Orbis Auto в клубе Жайляу.

#PorscheCayenne2023 #новыйPorscheCayenne #обновленныйPorscheCayenne #ПоршевКазахстане #PorscheOrbisAuto Третье поколение Porsche Cayenne. Компания Porsche тщательно доработала популярную линейку своих роскошных внедорожников и коренным образом переработала модели третьего поколения Cayenne, внеся комплексные изменения в силовую установку, шасси, дизайн и оснащение. Это ещё больше приблизило к совершенству не только ходовые качества автомобиля на дороге и бездорожье, но и повседневный комфорт водителя и пассажиров в роскошном интерьере. Новый Cayenne оснащён полностью цифровым дисплеем, новой технологией шасси и рядом инновационных высокотехнологичных функций. Вся его электроника работает также на основе инновационной цифровой концепции управления. Светодиодные фары с матрицей высокой чёткости HD обеспечивают освещение дороги с учётом любой дорожной ситуации. Система контроля качества воздуха тщательно отфильтровывает загрязняющие вещества в воздухе салона. Кроме того, впервые в модели Cayenne у пассажиров передних сидений появился собственный информационно-развлекательный дисплей, что может быть необходимо, например, для потоковой передачи видео во время поездки. Важно отметить, что благодаря существенно обновленному дизайну и более мощной линейке двигателей модель Cayenne вновь обозначила притязания на звание самого спортивного автомобиля в своём сегменте. В Европе новый Cayenne сейчас дебютирует с тремя различными версиями двигателей. В частности, усовершенствованный четырёхлитровый битурбированный мотор V8, разработанный Porsche, в новом Cayenne S заменил предыдущий V6. Его максимальная мощность – 349 кВт (474 л.с.) и крутящий момент 600 Нм, соответственно, на 25 кВт (34 л.с.) и на 50 Нм больше, чем у предшественника. Внедорожник и внедорожник-купе разгоняются до 100 км/ч всего за 4,7 секунды. Максимальная скорость составляет 273 км/ч. В Казахстане обновлённый Cayenne выходит на рынок с оптимизированным трёхлитровым турбированным двигателем V6. Теперь он генерирует 260 кВт (353 л.с.) и 500 Нм, что на 10 кВт (13 л.с.) и 50 Нм больше, чем раньше. Этот же шестицилиндровый двигатель является основой силовой установки Cayenne E-Hybrid. В сочетании с новым электродвигателем, мощность которого была увеличена с 30 кВт до 130 кВт (176 л.с.), суммарная мощность увеличивается до 346 кВт (470 л.с.). Оснащённый отдельным высоковольтным аккумулятором с ёмкостью, увеличенной с 17,9 кВт*ч до 25,9 кВт*ч (в зависимости от оснащения автомобиля), этот силовой комплекс теперь способен обеспечить движение только на электрической тяге до 90 километров. А новое встроенное зарядное устройство мощностью 11 кВт позволило сократить время зарядки от соответствующего источника питания до менее двух с половиной часов, несмотря на увеличенную ёмкость аккумулятора.