Электробайк своими руками. Гаражный монстрик. Первая часть.
Построение рамы на электровел под 1500ваттный мотор. Двигатель 1500 Вт 48 в. Контролёр такой-же 18 фетовый. Сейчас после небольших доделок мощность почти 3000 ват. Не программируемый. Акум 14s1p , 52в ,42 ач , 2100 ват ч, li-po. Bms симметричная на 45 а номинала, 70 пиковых . Стоит ватметрт juntec vat 100. Зарядных 2. 1 встроенное на 12 ампер с регулировкой и второе внешнее на 3.5 Ампера. Колеса 26 дюймов с резиной на заднем и на переднем. Вилка стоит от мопеда альфа. 2 параллельных задних аморта. Сейчас он на доработке. Где-то через месяц -полтора будут на порядок выше характеристики.
4 views
18
3
7 months ago 00:04:28 1
Когда тебе слегка за 30. Электрификация Мотарда #ЛёхаЛис
7 months ago 00:09:09 1
Электровелосипед. Какую мощность выбрать? 250, 350, 500, 1000, 3000Вт |
7 months ago 00:14:15 1
Боковые кофры на электробайк и новый вызов #ЛёхаЛис
7 months ago 00:25:23 3
Экономика США трещит по швам. Бизнесы терпят крах
7 months ago 00:09:17 1
Электровелосипед который ВАЛИТ. stern motion 1.0. mxus xf15 500w 52v
7 months ago 00:06:25 1
GOWOW ORI распаковка и обзор электромотоцикл гонщиками команды “VB18 Academy“ Севы Брылякова.
7 months ago 00:12:10 1
ОБЗОР ЭЛЕКТРОБАЙКА TALARIA TL2500 XxX. НОВИНКА 2023. ОЧЕНЬ ЛЕГКИЙ БАЙК.
7 months ago 00:06:52 1
Первый выезд в город на недоделанном электробайке #лёхалис
7 months ago 00:01:18 1
Как металлисты заряжают свой электробайк или в электрочоппер попала молния реклама За святой рок