Автозвук своими руками Как подключить вольтметр с ремоутом и без него, куда подключать вольтметр

🎯 Загружено автоматически через бота: 🚫 Оригинал видео: 📺 Данное видео принадлежит каналу «Автозвук своими руками» (@ArtykFloat). Оно представлено в нашем сообществе исключительно в информационных, научных, образовательных или культурных целях. Наше сообщество не утверждает никаких прав на данное видео. Пожалуйста, поддержите автора, посетив его оригинальный канал. ✉️ Если у вас есть претензии к авторским правам на данное видео, пожалуйста, свяжитесь с нами по почте support@, и мы немедленно удалим его. 📃 Оригинальное описание: Новые видео тут - @carsound_hand_made или тут - или тут - Телега для срочных вопросов или просто поболтать о всяком - S5x38OQ9zKAmmmCp Как подключить вольтметр с ремоутом и без него куда подключать вольтметр Какие бывают вольтметры Вольтметры могут быть двухпроводными и трехпроводными. Двухпроводные: Черный провод - минус Красный провод - плюс Трехпроводные: Черный провод - минус Красный провод - управляющий Желтый провод - плюс (бывает и белый) Управляющий провод (его также называют “remout“, “rem“, “рем“) - нужен для того, чтобы вольтметр включался при определенном условии. Варианты подключения управляющего провода: К аналогичному rem-выходу на магнитоле. Вольтметр будет включаться при включении магнитолы. К проводу ACC (вспомогательные приборы автомобиля). Вольтметр будет включаться при повороте ключа зажигания в первое положение ACC К проводу включения зажигания. Вольтметр будет включаться при повороте ключа во второе положение (зажигание) Красный и черный провода подключаются к постоянному плюсу и минусу соответственно. Подключение двухпроводных вольтметров Красный провод рекомендуется подключить к проводу ACC, либо к проводу включения зажигания. -Не рекомендуется подключать красный повод напрямую к постоянному плюсу. При подключении к постоянному плюсу вольтметр будет всегда включен, что может привести к потере заряда аккумулятора. -Не рекомендуется подключать красный провод двухпроводного вольтметра к rem-выходу магнитолы. Если целью подключения вольтметра является контроль просадок напряжения, когда в машине установленна нештатная аудиосистема хотя бы с одним усилителем, необходимо использовать трехпроводной вольтметр. Плюс и минус вольтметра в этом случае подключаются к клеммам усилителя. Вся музыка из обзоров здесь - Если не нашли трек, значит я не знаю что это за трек и у меня его нет. 📍 Купить автозвук - 📍 Расчёт коробов - 📍 Сообщество в ВК - 📍 ПО вопросам сотрудничества: artykfloat@ 📍 Instagram - 📍 Второй КАНАЛ - 📍 Твич - 📍 Drive2 - 📍 Поддержать меня монетой - #автозвук_своими_руками #обзоры #тесты #динамики #эстрада #автозвук #соревнования #carsound_hand_made #настройка #сравнение #усилители #сабвуферы #магнитолы #рупора #фазоинвертор #студия #мастерская #мидбас #нч_динамики #динамики_в_машину #колонки_в_машину #усилитель_автомобильный #усилитель_звука #усилитель_мощности #акустическая_система #усилитель_для_колонок #сабвуфер_в_машину #усилитель_для_сабвуфера #активный_сабвуфер #подключение_сабвуфера #как_подключить_сабвуфер #подключение_усилителя #подключение_магнитолы #как_подключить_колонки #кристалка Все видео являются частной собственностью. Использование и распространение возможно только после согласования с автором. Вопросы сюда -
Back to Top