Audi e-tron GT | Va FORTISSIMO e si guida bene. Autonomia? 487 km...
Abbiamo guidato la nuova Audi e-tron GT in anteprima sul lago di Misurina. Una vettura speciale, la prima vera “anti-Tesla“ firmata Audi basata sulla piattaforma J1 messa a punto da Porsche in collaborazione con Audi per dare vita ad una gamma di prodotti che baseranno la loro forza su sistemi di ricarica fino a 270 Kw, design e prestazioni di altissimo livello.
La Audi e-tron GT è ora ordinabile in Italia: la sportiva elettrica dei Quattro Anelli è acquistabile a partire da euro. Per i più esigenti è disponibile la RS e-tron GT, al prezzo di euro. Entrambe le varianti arriveranno in concessionaria a maggio 2021. Si tratta certamente di una vettura dal costo non indifferente, ma leggermente inferiore rispetto a quello delle cuginette Porsche Taycan 4S e Taycan Turbo. La e-tron GT quattro è equipaggiata con due motori elettrici, per una potenza complessiva di 530 CV e una coppia massima di 640 Nm. La trazione è integrale.
La batteria della Audi e-tron GT, dalla capacità di 93 kWh, assicura
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